礦用蓄電池電機車在使用時一般出現(xiàn)的故障分為機械故障，運行事故，和電氣事故三種，以下簡要介紹。

一、機械事故

　　車架。由于電機車掉道和受到撞擊等原因，造成車架變形或接口脫焊。

　　制動系統(tǒng)。由于連接鉸接處磨損嚴(yán)重，間隙過大，或者因為閘瓦磨損過度，使制動失靈。

　　撒砂系統(tǒng)。由于連桿缺油，操作不靈活；砂子硬結(jié)，不流動；砂管歪斜，砂子流不到軌面上。

　　輪對。輪對受到劇烈撞擊后，輪轂產(chǎn)生裂紋或圓根部松動；或輪碾面磨損超過8mir而引起的機車掉道。

　　齒輪傳動裝置。齒輪由于缺油，或齒面掉進雜物，或受過載，致使齒輪嚴(yán)重磨損，間隙過大，以至齒輪斷裂。

　　軸箱。由于軸箱缺油或油質(zhì)不好、密封不嚴(yán)而混進污物，使軸承發(fā)熱燒壞。、

　　彈簧托架。由于彈簧受到劇烈撞擊而引起的簧片斷裂，或在卡箍中松動。

二、 運行事故

　　電機車運行中由于軌道不平整，造成機頭掉道。

　　由于軌道與車輪之間的粘著系數(shù)太小，車輪打滑，運行困難。

　　由于司機思想疏忽，注意力不集中，或其他特殊情況，造成機車撞人、壓人，機車相撞事故。

三、常見電氣事故

　　電動機。主要是整流子嚴(yán)重冒火，電動機過熱甚至燒毀。

　　控制器。主要是觸頭接觸不良或觸頭燒損。

　　集電弓子。由于弓子磨出深槽導(dǎo)電不良，弓子彈簧斷裂，弓子被拉壞。

以上就是關(guān)于礦用蓄電池電機車使用時常見的事故。