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礦用蓄電池電機車如何維護和保養(yǎng)?

礦用蓄電池電機車如何維護和保養(yǎng)?

作者:admin    發(fā)布時間:2024-05-20    瀏覽量:

礦用蓄電池電機分為機械部分和電氣部分,日常如何維護和保養(yǎng)?湘潭蓄電池電機車廠家告訴您:
加砂系統(tǒng)。未動手柄前砂箱不應有砂子漏出。操作手柄時應能同時打開、關閉出砂閥。當前、后部砂箱不能同時打開、關閉時,應調(diào)整拉桿和彈簧的長度。撤砂器的砂管與車輪、軌道距離要合乎要求,撒出砂子要落在軌道上。每班清除拉桿上的泥土,在銷軸處涂潤滑油。
礦用牽引電機。經(jīng)常保持牽引電動機外部的清潔。整流子工作表面應光滑、無燒痕。整流子磨損的不平度達0.2mm時,應采用00號細砂布順著電動機旋轉(zhuǎn)方向?qū)φ髯庸ぷ髅孢M行磨光。當整流子磨損的不平度達0.5mm時,應抽出電樞進行車削。檢查電樞軸承是否過熱,如過熱,進一步檢查是否缺油或軸承損壞。所有緊固件、各接線頭應牢固可靠,無松脫現(xiàn)象。電動機防護罩應完整,檢查窗小蓋應密封良好。
 電機車輪對。每天檢查電機車時,應敲擊輪箍,以判斷其箍緊性及輪箍本身的完整性,檢查車輪有無裂紋。定期檢查車輪滾動圓的磨損情況。當車輪踏面有深大于3mm、長大于5mm的凹痕及磨損大于5mm時,應取下車輪進行修整。當輪圓磨損至25mm時,必須更換新車輪。修整車輪時,要求同一輪對上的車輪滾動圓直徑偏差不得大于2mm。
 軸承和軸承箱。軸承箱工作中要發(fā)熱,當溫升超過60℃時,首先要檢查輪轂與軸承座間的空隙(不應小于2mm),潤滑油的臟污程度。軸承內(nèi)外圈不許有過松和轉(zhuǎn)動不規(guī)則現(xiàn)象。檢查內(nèi)、外圈和滾柱的表面,發(fā)現(xiàn)磨損超限或損壞現(xiàn)象須更換新軸承。每3個月應打開1次軸承箱蓋,清洗、檢查軸承,并更換潤滑油。
制動系統(tǒng)。每次接班前須清除調(diào)節(jié)閘瓦螺桿的泥垢,檢查閘瓦磨損,并調(diào)整閘瓦間隙。左、右兩側(cè)閘瓦必須同時制動,全部閘瓦嚴密閘在輪箍上。檢查杠桿、銷軸是否靈活,并注潤滑油。
減速器。定期向減速箱補充潤滑油,每6個月更換1次潤滑油。檢查齒輪磨損情況,調(diào)整螺釘及墊片,保證齒輪的正常嚙合。
彈簧托架。檢查受電器彈簧壓力,滑板磨損程度。各框架、螺栓及銷子應齊全完整。定期清除彈簧片泥土,定期在銷軸處涂油。
控制器。檢查并清掃控制器接觸頭,打磨燒損觸頭。電阻器的接線端子、電阻片、壓線緊固,不得松動。

以上就是關于礦用蓄電池電機車的日常維護要保養(yǎng)要求。

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